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2006/10/28 :: 群馬遠征！

さーて　これはだーれ？
答えは後ほど・・・・

なんと　今日は前橋まで１日２ショーにチャレンジしに行ってきました。
群馬県上毛ケネルクラブ展と桐生全犬種クラブ展です。

両展覧会の結果です↓
!!$more!!

《群馬県上毛ケネルクラブ展》
【 牡 】
BOB ： CH．GOLDEN LEAFS ACE
WD ： MY MELODY JP WHISPER HARRICANE

【 牝 】
BOB ： CH．LIBERTY FARM OKADA JP'S JUST KAREN
WB ： クイーン　ブレス　JP　ワールド　アイドル

BABY BOB・EXG ： MAIN STREET JP HORIZON BLUE【CN：和音[:祝マーク:]】


《桐生全犬種クラブ展》
【 牡 】
BOB ： CH．GOLDEN LEAFS ACE
WD ： LAPIS LAZULI K&K JP SHERBOURG

【 牝 】
BOB ： CH．LIBERTY FARM OKADA JP'S JUST KAREN
WB ： クイーン　ブレス　JP　ワールド　アイドル

BABY BOB ： GREAT ENTERPRIZE JP FAIRLADY


両展覧会とも　玲茗の２頭エントリーです。
では　反省会の開始！！

今日はどっちのショーも玲がとても良かった♪
珍しいことに　玲のクラスに相手がいたのねー
午前中は２頭中１席　午後は３頭中２席
プロハンドラーを相手とし、どきどきもんの勝利でした。
!!$photo1!!

!!$photo2!!
＜Photo By：めたさん＞
ウイナーズ戦では　あいにく負けてはしまいましたが、状態も悪くなく　確実に次回に繋がる仕上がりでした。
スタミナのない玲だけど　すごくがんばりましたね
たぶん明日は１日沈没していることでしょう！

茗は悪くはなかったけど　クラス戦では相手がいなく１頭１席でウイナーズ戦へ
!!$photo3!!
＜Photo By：めたさん＞
しかしジュニアクラスの子　すばらしいです！！！
間違っても勝てる相手ではないです、、、(涙)　
完敗
午後なんでラウンドが終わらないうちにWB決まってしまいました
あはは
茗自信は　完璧な感じではありませんでしたが、悪くはなかったです。
でも相手がいて、最初に１周ラウンドしてからの方が調子がいい感じ
それは玲も同じですね。

我が家はカードには届かなくとも　感触は良かったです
前橋まで行っても無駄ではなかったですね
メンバーみてもプロのハンドラーがゴロゴロ　
頭数も結構いるなか　善戦と思ってます。（いい過ぎ？）

さて　今日はメインのイベント（？）として　みき家の和音ちゃんのデビュー戦でもありました。
ベビーメス　なんと３頭もいます
クラス戦から勝負の状態
どきどきのデビュー戦ですね（笑）
しかし　午前のショーでは見事１席でBOB
冒頭の写真は　BOBのロゼットを付けで総合に出陣する　ハンドラー兼オーナーのみきちゃんです。
かっこいいわよー

総合でもわーちゃんがんばりました！！

わーちゃん前の肩がいいですね
ラウンドもそうだけど　首の上がりがきれいです。
残念ながら３本には入れませんでしたが　EXGです
上々のデビューではないでしょうか！
今後に期待！！！

ちなみにこの午前の総合
じつはハスキーのベビーに魅せられました
きれいな子です
３本にもはいり、見事クイーンです
B・BISはボーダーでしたが、いやーきれいな子でした。

楽しく充実の１日でした。
次回は一周お休みしてまたがんばる予定
今度はどんなかなー　たのしみ

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2009/01/03
  ＡＴ乗りとＭＴ乗り  
[かずちんのひとり言]
 

ＡＴ乗りとＭＴ乗り
こういういっぱいいっぱいの姿が愛しいです。

さて、正月も３日目
午前中急遽お仕事をして、その後DogTetoへ
毎年恒例のお年始のご挨拶に行きました。
本当ならば、筑波山神社に初詣に行くのですが、私は終わっているので
待たずに行ってもらいました。

それはいいとして・・・・
非常に車走りにくい日でした・・・・

なんていうのでしょうか？
サンデードライイバーというのはよく聞きますが
もっと乗る機会のない人？っていうのか
私はあえて言わせていただくが、『シーズンドライバー』とします。
要するに、行楽時期とか帰省時期しか高速に乗らないドライバーのことです。

今日はそんなドライバーがわんさかで
いやー、なんだかある意味、おっかない感じです。

なぜ？どーしてそこでブレーキ踏むの？高速で・・・・

なぜ？ETCそんな留まりそうな程速度落とすの？・・・・

なぜ？車線変わる時、ブレーキ踏むの？

なぜ？出口入ると直ぐ強いブレーキ踏むの？

なぜ？遅いのに追い越し車線にいるの？

なーーーーーぜーーーーーー？

気になるのはブレーキの多さ！
これ、いつもあたしのポイントなのです。
えっとね。MT車に乗っていた人がＡＴ車を運転するのと
ＡＴ車しかあまり経験のない人ってのは、ここでものすごい違いが出る。
ＭＴ車を運転する人は、エンブレが主体になるので、むやみなフットブレーキを使わないことに慣れているから・
そして、ＡＴ車乗りの人は、踏みながらズルズル走るのが好き。
ＡＴだってエンブレ使えーーーーーーー！！

あたしは、もともとTypeMという燃費の悪いＭＴ車の車にのり、今はＡＴ車ではあるが、リッター4キロちょっとしか走らない、ガソリン食いの車に乗る。
そんなあたしの乗り方のポイントは
『いかにブレーキを踏まないか！ブレーキランプを灯さないか！』
これに関しては結構自信があるのね。
それを、気にして乗ってるから・・・・・

人の後ろに着いている、結構癖があっておもしろい。
っていうかー　今日のシーズンドライバーにはちと、ストレスがあったー（涙）

でもね。あたしのこの考え方に間違いはない！と確信した！

店からご飯を食べに行くお店に移動していくとき。
私はみき家旦那様もめたさん車に着いていった。
これがまた、非常について行きやすい！
ものすごくリズムがあって、すごく良かった。
めたさんはちょっと前まではGOLFのMT車に乗っていた。
うん！めたさんのAT車の乗り方は、ちゃんとMT車のりだった。
それが燃費の節約にもなるし、スムーズな流れになるだろう・・・・

ブレーキコントロールって、車の乗り方のものすごいポイントだよ！マジで！！！
めたさんのような車の後ろならずっとくっ付いていくよ　あたし

ＡＴ乗りとＭＴ乗り
ツインズ！圭の半纏じじくさい（涙）

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posted at 2009/01/03 22:31:11 【修正】
 
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風邪で丸１日寝込んでたみきです。

MT乗りのめたさんが、
『そういう風に言ってもらえると嬉しいなぁ』
って喜んでました（笑）

最初はうちもAT車になったとき、運転できない私はどうしようかと心配したけど、
ちゃんとMTのギアも付いてて、それでちょっと警戒が解けました。
徐々にちゃんと乗りこなせる様に、私もなって来てます♪

みき
at 2009/01/05 23:27:58

 
めたさんはGolfのときも、ギア変え＆ブレーキ操作は上手だったよー
その証拠にみきちゃん、めたさんの車ではあんまり酔うことなかったんじゃない？
かずちん
at 2009/01/06 22:09:47

 
私は父母の運転以外は激しく車酔いするタイプなんだよね。
弟の運転も私には合わない。
そんな私だから、初めてめたさんの運転に乗った時は酔ったよ・・・
ヤツが車を買ってから、隣でそりゃもううるさく指導(?)して、
私が酔わない運転技術を身につけてもらいました。
今じゃ、ほぼ酔わないねー。
みき
at 2009/01/06 22:57:27

 
その指導の賜物なんだね！
めたさんの運転は丁寧でスムーズだもの
ブレーキ操作1つですごい違うよ
かずちん
at 2009/01/06 23:17:56

 


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